Am 11. Mai um 19 Uhr lädt die Gemeinde Kelmis zu einer digitalen Anwohnerversammlung und zur Präsentation des Projekts „Kanal- und Straßenbau Emmaburgerweg“ ein.

Um sich ein genaues Bild der anstehenden Arbeiten machen zu können, hier eine Zusammenfassung der wichtigsten Punkte:

Kanalbau:

Aktuell muss jedes Haus über eine eigene Abwasserklärung verfügen, deren Überläufe in den Straßengraben geführt werden. Allerdings funktionieren nicht mehr alle Kleinkläranlagen vernünftig, so dass auch Schmutzwasser in den Graben geleitet wird. Diese Situation muss behoben werden. Da außerdem die Straße verbreitert wird, kann der Straßengraben nicht mehr zur Straßen- und Grundstücksentwässerung genutzt werden.

Straßenbau:

Der Straßenzustand ist allgemein sehr schlecht und die Straßenbreite zu gering, so dass die Straßenbankette befahren und in Mitleidenschaft gezogen werden. Auf der gesamten Länge ist kein Bürgersteig vorhanden.

 

Was wird neu gemacht?

Kanalbau:

Die neue Kanalisation wird als Trennsystem hergestellt. Die Hauptkanäle liegen in einer Regeltiefe von ca. 2,00 m.

Jedes Grundstück bekommt zwei neue Hausanschlüsse, die bis zur Grundstücksgrenze verlegt werden:

• Die Eigentümer sollen ihre Kleinkläranlagen kurzschließen (außer Betrieb nehmen) und das Schmutzwasser direkt in den entsprechenden Hausanschluss leiten. Der Schmutzwasserkanal leitet diese Abwässer in den im Tal liegenden Schmutzwassersammler, der zur kollektiven Kläranlage führt.
• Das Regenwasser wird über den zweiten Hausanschluss und den Regenwasserkanal zur Göhl geleitet.

Die im oberen Emmaburgerweg befindlichen Neubauten verrieseln das Regenwasser auf dem jeweiligen Grundstück, lediglich das Schmutzwasser wird der Kanalisation bzw. dem Schmutzwassersammler zugeführt.

Straßenbau:

Die Straße wird auf fünf Meter verbreitert, außerdem werden drei Buchten zur einfacheren Querung mit entgegenkommendem Verkehr ausgebaut. Die Straße wird mit einem Gesamtaufbau von 70 cm grunderneuert und erhält eine Fahrbahn aus Asphalt. Die Entwässerung ist mit einer einseitigen Rinne vorgesehen.

Ein neuer Bürgersteig aus Pflaster wird auf der rechten Seite (Fahrtrichtung Göhl) gebaut. Außerdem werden beidseits „überfahrbare“ Fahrradwege markiert, auf denen die Radfahrer Vorrang gegenüber den motorisierten Verkehrsteilnehmern genießen. Ausschließlich für Fahrräder reservierte Fahrstreifen sind aufgrund der zur Verfügung stehenden Breite nicht realisierbar. Aus denselben Gründen sind auch keine Parkflächen oder Baumscheiben vorgesehen.

Was planen die Versorgerunternehmen?

Unterhalb des neuen Bürgersteigs wird ein Graben für die Neuverlegung diverser Versorgungsleitungen hergestellt.

Gemeinde Kelmis: Erneuerung der Wasserleitung;

ORES und VOO (TV): Umlegung bzw. Neuverlegung der oberirdischen Stromleitungen inklusive Hausanschlüsse und neue Straßenbeleuchtung (zukünftig gibt es keine oberirdischen Leitungen mehr);

Proximus: Die Neuverlegung der Leitungen ist in Abschnitten vorgesehen (zum Teil liegen bereits neue Kabel);

RESA (Gas): Erneuerung der vorhandenen Leitung bis zur Tagesstätte.

 

Zeitplanung und Bauablauf:

Beginn der Arbeiten: voraussichtlich im Juni, spätestens im August.

Bauzeit: 8 bis 10 Monate

 

Da der Anliegerverkehr sowie die Zufahrt zur Tagesstätte und zum Containerdienst Steffens lediglich von der Altenbergerstraße aus erfolgen kann, sind die Arbeiten jeweils auf einer Straßenhälfte vorgesehen. Die andere Straßenhälfte wird dem Verkehr zur Verfügung gestellt und Wartezeiten möglichst vermieden. Lediglich für den Einbau der Asphaltdeckschicht wird der Verkehr für maximal zwei Tage vollständig untersagt. Eine entsprechende Abstimmung mit den anliegenden Unternehmen sowie eine Information der Anwohner erfolgt zu gegebener Zeit.

Möchten auch Sie an der digitalen Anwohnerversammlung teilnehmen, dann senden Sie eine E-Mail an den Wegeschöffe der Gemeinde, Björn Klinkenberg – bjorn.klinkenberg@kelmis.be – mit dem Vermerk: Zugangsdaten Anwohnerversammlung.

 

Le 11 mai à 19 heures, la commune propose aux habitants du chemin d’Emmaburg une vidéoconférence pour présenter le projet de construction d’égouts et de réfection de la voirie.

Voici un résumé des points les plus importants :

 

Egouts :

Actuellement, chaque maison doit disposer d‘une station d’épuration individuelle, les eaux ainsi prétraitées étant évacuées dans le fossé de la rue. Cependant, toutes les stations d’épuration ne fonctionnent plus correctement, de sorte que des eaux insuffisamment  prétraitées sont également évacuées dans le fossé, ce qui pose problème. De plus, l’élargissement de la route étant prévu, le fossé ne peut plus être utilisé pour le drainage de cette dernière et des terrains adjacents.

Voirie :

L’état de la voirie étant très mauvais et la largeur de la route insuffisante, la circulation empiète sur les bas-côtés endommageant fortement ces derniers. Les  trottoirs font défaut sur toute l’ensemble de la voirie.

Qu’est-ce qui sera refait ?

Construction d’égouts :

Le nouveau système d’égouts sera séparatif. Les égouts principaux seront situés à une profondeur standard d’environ 2,00 m.

Chaque propriété reçoit deux nouveaux raccordements domestiques, qui sont posés jusqu’à la limite de la propriété :

– Les propriétaires devront court-circuiter leurs stations individuelles d’épuration (les mettre hors service) et évacuer les eaux usées domestiques directement dans l’égout qui acheminenera ces eaux usées vers l’égout collecteur situé dans la vallée  et aboutissant à la station d’épuration collective située à Plombières.

– L’eau de pluie sera évacuée via le deuxième raccordement vers la Gueule

Les nouvelles constructions situées dans la partie supérieure du chemin d’Emmaburg évacuent les eaux de pluie par ruissellement en terrain propre. Seules les eaux usées sont évacuées par l’égout vers le collecteur.

 

Travaux voirie :

La route sera élargie à 5m, et trois travées seront aménagées pour faciliter le croisement avec la circulation en sens inverse. La route sera réaménagée avec une structure totale de 70 cm et aura un revêtement en asphalte. Le drainage est assuré par un filet d’eau unilatéral.

Un nouveau trottoir en pavés sera construit sur le côté droit (direction Gueule). En outre, des bandes cyclables marquées seront mise en place des deux côtés. Sur ces dernières, les cyclistes auront la priorité sur le trafic motorisé. Les pistes cyclables séparées ne sont pas réalisables en raison de la largeur disponible. Pour les mêmes raisons, aucune aire de stationnement ou implantation d’arbre n’est prévue.

 

Que prévoient les concessionnaires?

Une tranchée sera construite sous un des trottoirs pour la pose des différentes conduites et câbles.

Commune de La Calamine : renouvellement de la conduite d’eau ;

ORES et VOO(TV) : déplacement ou renouvellement des lignes électriques aériennes, y compris les raccordements des maisons et le nouvel éclairage public (à l’avenir, il n’y aura plus de lignes aériennes);

Proximus : le renouvellement des lignes est prévu par tronçons (dans certains cas, il y a déjà de nouveaux câbles) ;

RESA (gaz) : remplacement de la ligne existante vers le Centre de jour.

 

Calendrier :

Début des travaux : prévu en juin, au plus tard en août.

durée : 8 à 10 mois

 

Étant donné que le trafic local ainsi que l’accès au centre de jour et au service de conteneurs Steffens ne peut se faire que depuis la rue Altenberg, les travaux sont prévus sur une moitié de la route à la fois. L’autre moitié de la route sera accessible à la circulation et les temps d’attente seront évités autant que possible. La circulation ne sera totalement interdite que pendant maximum  2 jours pour la pose de la couche d’asphalte. Une coordination avec les entreprises ainsi qu’une information des résidents auront lieu en temps voulu.

Si vous souhaitez participer à la vidéoconférence, veuillez envoyer un mail à l’échevin Björn Klinkenberg – bjorn.klinkenberg@kelmis.be – avec la note : accès réunion des résidents.